ETAPE 1 : DEMANDE DE COLLECTE DU VHU
Le dernier propriétaire du véhicule en fin de vie fait la demande de traitement pour destruction de son véhicule sur le site www.valorauto.com
Il a la possibilité de demander la collecte de son véhicule par un professionnel agréé ou de le ramener lui-même auprès du Centre de traitement des VHU partenaire de Fiat.
ÉTAPE 2 : COLLECTE ET DEMARCHES ADMINISTRATIVES
Après avoir vérifié l’état du véhicule, le Centre VHU partenaire émet les certificats administratifs obligatoires pour assurer la destruction du véhicule. Fiat s’appuie sur le service VALORAUTO pour la prise en charge de l’ensemble des démarches administratives, dont la désimmatriculation du véhicule auprès de la préfecture afin de dégager définitivement le propriétaire de toute responsabilité.
ÉTAPE 3 : PRÉTRAITEMENT ET DÉPOLLUTION
La batterie (y compris la batterie de traction des véhicules électrifiés) et les pneumatiques sont déposés. Les airbags sont neutralisés. Notre partenaire enlève ensuite le carburant résiduel et les autres liquides du véhicule : huile du moteur, huile de transmission, liquides de frein et de refroidissement et fluide frigorigène du système de climatisation. Ces déchets polluants sont valorisés au sein de leurs filières de traitements respectives.
ÉTAPE 4 : DÉMONTAGE POUR RÉUTILISATION
L’étape suivante consiste à démonter des pièces mécaniques ou de carrosserie, des composants électriques ou électroniques pour les réutiliser en pièces de réemploi. Les matériaux tels que le plastique ou les métaux sont également récupérés pour être recyclés à cette étape.
ÉTAPE 5 : BROYAGE ET TRI
Les carcasses dépolluées sont envoyées dans un broyeur qui les déchiquète en morceaux de quelques centimètres de côté. Les résidus sont encore broyés et triés plusieurs fois par des procédés automatisés (aimants, courant de Foucault, flottaison, etc.) utilisant les propriétés physiques de la matière pour les séparer.
ÉTAPE 6 : RECYCLAGE ET VALORISATION
Les fractions de matières une fois triées font l'objet d'un recyclage auprès d’entreprises qui les utilisent en substitution de matières nouvelles ou d'une valorisation énergétique (cimenterie, chaufferie urbaine, centrale électrique, ...). Ce process industriel permet de réutiliser, recycler et valoriser plus de 95% du poids d'un véhicule, ce qui diminue fortement la part des résidus ultimes ensuite remis à des sites d'enfouissement spécialisés.