L’héritage Fiat

Au cours de la première décennie du XXe siècle, la fièvre de la vitesse s'est répandue dans le monde entier et c'est dans ce contexte de forte excitation sportive qu'est née la Fiat S61 Corsa, une voiture de course biplace.

Lors de son lancement en 1936, la Fiat 500 était la plus petite voiture produite en série au monde. En Italie, ses phares arrondis lui ont valu le surnom de ‘’Topolino’’, le nom italien donné à la plus célèbre des petites souris d’animation.

Présentée en 1955, la 600 a marqué le début del'industrialisation de masse pour Fiat par la vente de petites voitures pratiques tout au long des années 1950 et 1960. Grâce à son rapport coût-bénéfice, son succès a été presque immédiat, atteignant une production de 1 000 modèles par jour.

Fiat a présenté la Nuova 500 en 1957, avec pour ambition de remplacer la Fiat 500 Topolino. Dotée de nouvelles technologies issues de la 600, d'une monocoque porteuse et d'un moteur en porte-à-faux arrière, la 500 était équipée d'un moteur compact à deux cylindres refroidi par air, une nouveauté pour Fiat.

Née d'un accord entre la Maison de Maranello et Lingotto, la Fiat Dino a été développée comme une voiture conventionnelle au milieu des années 1960. Sa particularité : un moteur V6 Ferrari de 1987 cm3 délivrant 160 chevaux à 7500 tr/min.

La 127 s'inscrit dans le cadre de la transformation des voitures compactes Fiat en modèles modernes. Conçu pour être solide, efficace et contribuer à réduire la consommation de carburant, le modèle proposait des lignes et des solutions modernes, ainsi qu'un habitacle lumineux et plus spacieux.

Agile et imbattable dans les parkings, la 126 perpétue la tradition des voitures Fiat à la portée de tous. Lancé en 1972, le modèle partageait l'empattement et une grande partie de la configuration de la Fiat 500, avec une carrosserie remodelée et légèrement plus grande, améliorant la sécurité et l'espace intérieur.

Avec plus de 7,5 millions d'unités produites depuis son apparition en 1980, la Panda est considérée, avec la 500, comme la voiture utilitaire italienne par excellence, accompagnant les jeunes et les familles tout au long de leurs vies.

Confortable, chic, économique et rapide, tels étaient les adjectifs qui définissaient les concepts de base de ce modèle super-mini à deux volumes, lancé en 1983. Le modèle avait une belle hauteur, un grand espace intérieur pour sa taille et une carrosserie carrée.